Motorkáři patří mezi nejzranitelnější účastníky silničního provozu. Na rozdíl od řidičů aut je nechrání karoserie, airbagy ani bezpečnostní pásy, a následky i menší nehody proto bývají často velmi vážné. Při střetu s automobilem, kamionem nebo i se zvěří se řeší nejen vlastní zdravotní újma, ale také škody vniklé na motocyklu či na zdraví.
Proč jsou motorkáři ve větším riziku?
Motocykl neposkytuje stejnou úroveň ochrany jako automobil. Jezdec je přímo vystaven síle nárazu a při střetu i v nízké rychlosti hrozí těžká zranění – od zlomenin až po vážná zranění vnitřních orgánů. Statistiky dlouhodobě potvrzují, že motorkáři patří k nejohroženější skupině účastníků provozu, pokud jde o počet vážných úrazů v poměru k počtu nehod.
Jak postupovat po nehodě na motorce
Bezprostřední kroky po nehodě rozhodují o dalším vývoji celého případu.
- Zavolejte záchrannou službu a policii – i když nehoda nevypadá vážně, úraz nebo vnitřní zranění se mohou projevit až později.
- Zajistěte si lékařské ošetření – lékařská zpráva je klíčový dokument pro uplatnění nároků.
- Zaznamenejte místo nehody – je-li to možné, pořiďte fotografie, zapište kontakty na svědky a trvejte na sepsání policejního protokolu.
- Nahlaste pojistnou událost pojišťovně viníka nehody co nejdříve.
Pečlivé zdokumentování průběhu nehody a zdravotního stavu výrazně zvyšuje šanci na plné odškodnění.
Na jaké odškodnění má motorkář nárok?
Odškodnění se skládá z několika částí a zahrnuje jak zdravotní, tak majetkové škody. Nejčastěji se uplatňují tyto nároky:
- Bolestné – kompenzace za utrpěné zranění, stanovuje se podle Metodiky Nejvyššího soudu,
- Náklady na léčení, rehabilitace a dopravu k lékaři,
- Ztráta na výdělku během pracovní neschopnosti,
- Odškodnění trvalých následků – náhrada za ztížení společenského uplatnění,
- Náhrada škody na majetku – oprava motorky nebo vyplacení obvyklé ceny při totální škodě,
- Proplacení poškozené výstroje (helma, oblečení, boty, rukavice apod.).
- V závažnějších případech může být motorkáři přiznána i pravidelná renta, pokud zranění trvale omezí jeho pracovní schopnost.
V Centru pomoci poškozeným pomáháme všem, kdo se stali obětí dopravní nehody. Kontaktujte nás a zjistěte při bezplatné konzultaci, jestli máte nárok na odškodnění.
Kdo hradí škody a újmu?
Většinu škod hradí pojišťovna viníka nehody z jeho povinného ručení. Pokud je ale prokázána spoluvina motorkáře, může být výše odškodnění poměrně snížena. Typicky jde o případy, kdy jezdec překročil rychlost nebo neměl přilbu.
Stává se také, že pojišťovna odmítne plnit nebo nabídne částku, která neodpovídá skutečným škodám. V takových situacích má poškozený právo žádat přezkoumání a v krajním případě se bránit i soudní cestou.
Příklady z praxe a orientační výše odškodnění
Několik příkladů pro představu:
V případě zlomeniny končetiny se výše bolestného obvykle pohybuje v řádu desítek tisíc korun, přičemž do celkového odškodnění se započítávají i další náklady – například rehabilitace, fyzioterapie, léky nebo doprava k lékaři. Pokud je poškozený během léčby v pracovní neschopnosti, má navíc nárok na náhradu ušlého výdělku.
Pokud je motocykl po nehodě zcela zničen, pojišťovna viníka hradí jeho obvyklou tržní hodnotu, kterou měl těsně před nehodou. Do odškodnění se mohou započítat i související výdaje, jako je odtah, uskladnění nebo přihlášení nového vozidla. Pokud je motorka opravitelná, má poškozený nárok na náhradu nákladů na opravu.
U vážných poranění, jako je poškození páteře, hlavy nebo dlouhodobé omezení hybnosti, se výše odškodnění pohybuje ve statisících až milionech korun. Odškodnění zahrnuje nejen bolestné a náklady na léčbu, ale i náhradu za ztížení společenského uplatnění (tzv. trvalých následků), tedy omezení v běžných aktivitách, sportu nebo výkonu povolání. V takových případech má poškozený často nárok i na rentu, která kompenzuje dlouhodobý výpadek příjmů a pomáhá zmírnit trvalé následky nehody.
Kdy využít právní pomoc a zastoupení
Prosazování nároků po nehodě na motorce bývá často složité – zejména pokud je sporné, kdo nehodu způsobil, nebo pokud pojišťovna snižuje plnění. Odborný právník dokáže zajistit spravedlivé vyřízení a postarat se o to, aby poškozený získal maximální možnou částku.
Pomoc lze přitom často získat bez nutnosti platit předem – například zastoupením na principu „no win – no fee“, jako nabízíme v Centru pomoci poškozeným, kdy právník dostane odměnu jen v případě úspěchu.
Nejčastější chyby motorkářů po nehodě
Mnoho motorkářů po nehodě situaci podcení. Nepřivolají policii, nepořídí dostatečnou dokumentaci nebo zanedbají lékařské vyšetření. Bez těchto důkazů se pak velmi těžko prokazuje průběh nehody i rozsah škody. Častou chybou je také nevyužití právní pomoci, kvůli čemuž poškození často přijmou první nabídku pojišťovny, která bývá výrazně nižší než spravedlivá náhrada.
Každý krok po nehodě má proto význam – správná dokumentace, konzultace s odborníkem a včasné jednání mohou rozhodnout o tom, zda získáte plné odškodnění, nebo jen jeho část.
Potřebujete právní pomoc po nehodě na motorce?
Zjistěte, jaké odškodnění vám náleží a jak postupovat, aby pojišťovna uznala všechny vaše nároky.
